Masalah yang Sering Terjadi pada Sistem Kelistrikan Mobil

Aki harus diisi listrik secara terus-menerus melalui alternator atau dinamo ampere, komponen ini memiliki tugas seperti pembangkit listrik. Jika bagian sistem pengisian tidak bekerja optimal, maka aki akan tekor bahkan rusak  karena overcharged.

Kerusakan pada alternator bisa terjadi ketika gulungan kawat tembaga atau salah satu diode putus, dan bisa juga karena kabel mengalami korosi. Jika masalah ini terjadi, mobil biasanya susah distarter dan sering mogok. 

• Kabel Grounding Mengalami Korosi

Masalah pada sistem kelistrikan mobil selanjutnya yaitu bagian grounding longgar dan mengalami korosi. Kabel grounding biasanya digunakan pada mobil-mobil tua yang secara kondisi fisik sudah tidak sempurna.

Dengan menggunakan kabel grounding, masalah kelistrikan di mobil tua bisa diminimalisir.