Mengenal 12 Komponen Rem Cakram Mobil

        7. Booster

Booster berfungsi untuk mengurangi atau menambah daya pengereman mobil. Komponen rem ini langsung tersambung dengan master silinder dan intake manifold.

        8. Piringan Cakram Rem

Seperti namanya, komponen ini berbentuk piringan pipih bulat dan berada di dekat poros dari roda mobil. Fungsinya adalah menerima tekanan kampas rem hingga dapat menghentikan putaran roda dan laju mobil. 

Ada dua jenis piringan cakram, yaitu ventilated disc yang berongga dan solid disc yang sangat tebal.

        9. Selang Hidrolik

Komponen inilah yang bertanggung jawab dalam sistem hidrolik pengereman. Fungsinya untuk menyalurkan minyak rem ke kaliper sehingga bisa menekan kampas rem ke piringan.

        10. Master Silinder

Master silinder adalah penentu kinerja pengereman. Fungsinya adalah sebagai pengubah tekanan pedal menjadi tekanan pada minyak rem. 

Ada dua macam master silinder, yaitu tandem yang mempunyai piston dan outlet hose dua buah serta tunggal yang hanya memiliki satu komponen-komponen itu.

        11. Tangki Minyak Rem

Sesuai namanya, tangki minyak rem berfungsi sebagai wadah dari cadangan minyak rem. Komponen ini menjadi satu dengan master silinder.

        12. Minyak Rem

Minyak rem berfungsi sebagai penggerak rem cakram. Sistem hidrolik pengereman dari caliper ke kampas rem bisa terjadi berkat adanya minyak rem.

Itulah berbagai komponen rem cakram mobil. Semoga dapat membantu dalam memahami mobil Anda lebih jauh. Kenali komponen-komponen lainnya pada kendaraan Anda dengan mengunjungi website https://suzukiarindo.co.id/.