Pahami Cara Cek Kampas Rem Mobil Anda Agar Perjalanan ke Luar kota Menjadi Lebih Nyaman

Pindahkan ke gigi lebih rendah sebelum turunan panjang. Pada mobil matik, gunakan posisi gigi rendah atau mode manual bila tersedia. Tahanan mesin membantu menahan laju sehingga rem tidak bekerja sendirian.

Hindari menapak pedal terus-menerus

Menaruh kaki pada pedal membuat kampas terus bergesekan dengan piringan. Gesekan kecil yang berlangsung lama menghasilkan panas, dan panas berlebih dapat menurunkan daya cengkeram yang dikenal sebagai brake fade. Lebih baik mengerem tegas sebentar, lalu lepas.

Perhitungkan muatan

Bagasi penuh dan penumpang penuh menambah bobot, sehingga rem harus menyerap energi lebih besar setiap kali melambat. Beri jarak lebih jauh dari kendaraan di depan.

Kapan Harus Berhenti dan Periksa

Beberapa tanda tidak boleh ditunda sampai tujuan. Berikut ciri yang perlu diwaspadai.

• Suara melengking tajam saat melambat pelan sering berasal dari pelat penanda aus pada banyak kampas.
• Bunyi gesekan logam yang kasar menandakan material kampas sudah habis dan pelat penahannya menggores piringan.
• Pedal terasa lebih dalam, empuk, atau jarak berhenti memanjang. Ini bisa berasal dari udara atau kebocoran di sistem hidraulis maupun panas berlebih, sehingga mobil sebaiknya dihentikan di tempat aman dan diperiksa.
• Setir bergetar saat mengerem biasanya menunjuk ke piringan yang tidak rata, bukan kampas semata.

Sesudah Tiba: Beri Waktu Rem untuk Mendingin Sejenak

Setelah menempuh rute jauh, biarkan rem mendingin secara alami. Menyiram piringan yang masih sangat panas dengan air dingin dapat memicu perubahan suhu mendadak dan berisiko merusak permukaannya, jadi sebaiknya dihindari.