Ketahui Fungsi Control Valve Oil

Salah satu komponen vital yang terdapat pada mobil dengan teknologi Variable Valve Timing-Intelligent atau VVT-I adalah control valve oil. Komponen tersebut berfungsi melakukan kontrol saluran oli di mesin mobil.

Sistem VVT-I merupakan sebuah sistem kontrol elektronik yang bekerja terus menerus melakukan variasi dan pengoptimalan valve timing intake menyesuaikan dengan keadaan mesin mobil yang beroperasi.

Fungsi Control Valve Oil

Secara umum, control valve oil menjalankan fungsi yang sama dengan valve yaitu melakukan pembukaan atau penutupan pada aliran fluida yang berada pada sistem perpipaan mesin mobil.

Sedangkan secara spesifik, komponen tersebut berfungsi untuk melakukan kontrol terhadap tekanan hidrolik yang dialirkan ke arah retarding chamber dan advance chamber.

VVT-i controller akan melakukan kontrol terhadap besar atau kecilnya tekanan sistem hidrolik dan membuka atau menutup aliran control valve. Electronic Control Unit akan melakukan pengiriman sinyal kepada VVT-i controller untuk mengatur posisi spool valve.

Posisi spool valve yang berubah akan memicu katup isap bergerak. Proses tersebut dipengaruhi oleh kondisi mesin dan sinyal-sinyal yang diberikan dari berbagai sensor yang ada.

Prinsip Kerja Control Valve Oil

Setelah mengetahui fungsinya, Anda perlu mengetahui tahapan control valve oil ketika akan menggerakkan katup sistem perpipaan oli mobil sebagai berikut.

        1. Timing Advance

Ketika sinyal yang dikirimkan oleh Electronic Control Unit besar atau kuat maka spool valve otomatis bergerak ke kiri. Perubahan tersebut memicu aliran oli masuk ke mekanisme VVT-i. 

Sebelum mencapai VVT-i, aliran oli akan melewati advance chamber yang terbuka dan retarding chamber menutup agar tidak ada oli yang tersisa. Aliran tersebut menyebabkan mekanisme VVT-i pada intake camshaft bekerja.

        2. Timing Holding

Ketika sinyal duty ratio yang dikirimkan oleh Electronic Control Unit stabil maka akan terjadi time holding di mana posisi spool valve stabil di tengah. 

Posisi tersebut membuat tekanan aliran oli terbatas sehingga tekanan oli stabil dan posisi mekanisme VVT-i tidak berubah. Selain itu, timing sebagai penutup dan pembuka katup hisap juga tidak berubah.

        3. Timing Retarding 

Ketika sinyal duty ratio yang dikirimkan oleh Electronic Control Unit rendah maka hal tersebut akan mempengaruhi posisi spool valve mengarah ke kanan. Selanjutnya, aliran oli akan masuk melalui retarding chamber ke mekanisme VVT-i.

Di waktu yang bersamaan, advance chamber juga akan menutup sehingga oli tidak bersisa. Timing bukaan valve atau katup hisap akan diatur oleh oli yang masuk di mana timing buka-tutup katup mundur.

Pemeriksaan Control Valve Oil Mobil

Pemeriksaan terhadap komponen yang berperan dalam sistem oli mobil perlu dilakukan secara rutin. Ada dua cara yang dapat digunakan untuk pemeriksaan tersebut yang dijelaskan sebagai berikut.

        1. Menggunakan Scanner Electronic Fuel Injection

Ketika menggunakan Electronic Fuel Injection, masuklah ke menu aktif tes atau pada aktuator tes. Mesin mobil Anda harus dalam keadaan idle. Selanjutnya mesin mobil Anda akan secara otomatis melakukan pengujian tersebut.

        2. Tanpa Scanner Electronic Fuel Injection 

Langkah pertama dilakukan dengan melepas soket. Selanjutnya, berikan aliran listrik di katup dengan baterai tegangan 12 volt. Komponen control valve yang masih prima akan membuat mesin bergetar ketika dialiri arus listrik.

Nah itulah ulasan mengenai control valve oil yang peranannya penting dalam sistem saluran oli mobil. Semoga bermanfaat! Untuk informasi lainnya mengenai otomotif dan mobil kesayangan, bisa cek di https://suzukiarindo.co.id/.